Zakończył się kolejny etap prac prowadzonych przez Tramwaje Śląskie w Zabrzu. Zmodernizowane zostały dwa przejazdy drogowo-tramwajowe – na skrzyżowaniu ul. Słowackiego i Wolności oraz w rejonie stacji Shell, na wjeździe od strony ul. Wolności.
Po raz pierwszy przy tego typu zadaniu nadzór nad realizacją prac został w całości powierzony pracownikom Tramwajów Śląskich. Pozwala to Spółce nie tylko bezpośrednio kontrolować jakość wykonywanych robót, ale także zdobywać doświadczenie, które może być wykorzystywane przy kolejnych inwestycjach i remontach infrastruktury tramwajowej.
Prowadzone prace były zwieńczeniem kompleksowych robót torowych prowadzonych wcześniej na odcinku od ul. Piłsudskiego do ul. Kondratowicza. W ubiegłym roku na tej linii zmodernizowany został również przejazd w ciągu ul. Galla.
Cichszy przejazd tramwaju
Szczególne znaczenie dla mieszkańców ma sposób wykonania dwóch kolejnych przejazdów. Zostały one zrealizowane w nowoczesnej technologii bezpodsypkowej, której jednym z najważniejszych efektów jest ograniczenie hałasu i drgań generowanych przez przejeżdżające tramwaje. To istotna zmiana zwłaszcza dla mieszkańców okolic ul. Słowackiego, od których w przeszłości docierały sygnały dotyczące uciążliwości związanych z hałasem i drganiami.
– W tej inwestycji kluczowe są dla nas dwa elementy. Pierwszym jest efekt, jaki odczują mieszkańcy, czyli ograniczenie hałasu i drgań przejeżdżających tramwajów. Drugim jest sposób prowadzenia całego zadania. To pierwsza inwestycja tego typu, przy której nadzór nad pracami sprawowali bezpośrednio pracownicy Tramwajów Śląskich, a nie osoba zatrudniona z zewnątrz. To dla nas ważny krok w kierunku rozwijania własnych kompetencji i jeszcze większej odpowiedzialności za jakość realizowanych prac – podkreśla Krzysztof Mikuła, prezes Tramwajów Śląskich S.A.
Technologia bezpodsypkowa pozwala nie tylko ograniczyć oddziaływanie torowiska na otoczenie, ale również zapewnia bardziej płynny przejazd tramwajów.
Oznacza to większy komfort zarówno dla mieszkańców sąsiadujących z trasą tramwajową, jak i dla pasażerów. Na modernizacji zyskuje również sam tabor tramwajowy. Lepsza jakość torowiska i przejazdów oznacza mniejsze obciążenia dynamiczne oddziałujące na pojazdy, a tym samym korzystniejsze warunki ich eksploatacji.
Zakończone prace są kolejnym elementem modernizacji infrastruktury tramwajowej w Zabrzu, której celem jest poprawa jakości i bezpieczeństwa podróży, a jednocześnie ograniczenie wpływu transportu tramwajowego na otoczenie. Za wykonanie modernizacji dwóch przejazdów odpowiadała firma NJN z Knurowa.
(żms)/UM Zabrze
fot. UM Zabrze
