{"id":116067,"date":"2026-01-29T12:48:55","date_gmt":"2026-01-29T11:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/?p=116067"},"modified":"2026-01-29T12:48:55","modified_gmt":"2026-01-29T11:48:55","slug":"jazda-bez-biletu-komunikacja-miejska-czy-to-ryzyko-sie-oplaca-rekordowa-liczba-kontroli-w-2025-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/jazda-bez-biletu-komunikacja-miejska-czy-to-ryzyko-sie-oplaca-rekordowa-liczba-kontroli-w-2025-r\/","title":{"rendered":"Jazda bez biletu komunikacj\u0105 miejsk\u0105 – czy to ryzyko si\u0119 op\u0142aca? Rekordowa liczba kontroli w 2025 r."},"content":{"rendered":"
REKLAMA<\/span><\/div>
\"\"<\/a><\/div><\/div>

Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego na powa\u017cnie zacz\u0105\u0142 walczy\u0107 ze zjawiskiem podr\u00f3\u017cowania komunikacj\u0105 miejsk\u0105 bez biletu. W efekcie rok 2025 okaza\u0142 si\u0119 rekordowym, pod wzgl\u0119dem liczby przeprowadzonych kontroli – tych by\u0142o ponad 324 tysi\u0105ce.<\/h2>\n

Dane z obszaru kontrolersko-windykacyjnego wskazuj\u0105 na coraz wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 przy\u0142apanych gapowicz\u00f3w, przy jednoczesnym spadku ich odsetka w jednym autobusie.<\/p>

\"\"<\/a><\/div><\/div>\n

Rekordowa skala kontroli<\/h4>\n

ZTM dysponuje zespo\u0142em licz\u0105cym obecnie ponad 130 kontroler\u00f3w bilet\u00f3w. S\u0105 to zar\u00f3wno pracownicy zatrudnieni bezpo\u015brednio przez organizatora komunikacji miejskiej, jak i osoby ze sp\u00f3\u0142ki Serwis GZM, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce g\u0142\u00f3wnie na podstawie um\u00f3w zlece\u0144.<\/p>\n

W 2025 r. kontrolerzy przeprowadzili ponad 324 tys. kontroli. Przez jedn\u0105 kontrol\u0119 rozumiane jest ka\u017cde wej\u015bcie jednego kontrolera do pojazdu i rozpocz\u0119cie w nim sprawdzania bilet\u00f3w.<\/h4>\n

To najwy\u017cszy wynik w historii ZTM. Dla por\u00f3wnania \u2013 w 2024 r. liczba kontroli wynios\u0142a ok. 175 tys., a w 2022 r. 126 tys. Oznacza to, \u017ce od tych lat odnotowano wzrosty o kolejno 85 i 157 procent.<\/p>\n

Wzrost liczby kontroli to efekt zar\u00f3wno zwi\u0119kszenia og\u00f3lnej liczby kontroler\u00f3w, jak i wi\u0119kszej intensywno\u015bci ich pracy \u2013 zwi\u0119kszenie liczby przepracowanych godzin przez kontroler\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cych z Serwisem GZM.<\/p>\n

Przy\u0142apanych gapowicz\u00f3w wi\u0119cej, ale ich og\u00f3lna liczba spada<\/h4>\n

Wi\u0119ksza liczba kontroli prze\u0142o\u017cy\u0142a si\u0119 na wzrost liczby ujawnionych przypadk\u00f3w jazdy bez biletu. W 2024 r. by\u0142o to oko\u0142o 102 tys. os\u00f3b, natomiast w 2025 r. \u2013 oko\u0142o 153 tys., co oznacza wzrost o ok. 50 procent.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie dane pokazuj\u0105 wyra\u017any spadek udzia\u0142u gapowicz\u00f3w w\u015br\u00f3d wszystkich skontrolowanych pasa\u017cer\u00f3w. Jeszcze w 2022 r. statystycznie w ka\u017cdym poje\u017adzie wykrywano \u015brednio 0,83 osoby jad\u0105cej bez biletu. W 2024 r. wska\u017anik ten wynosi\u0142 0,60, a w 2025 r. spad\u0142 do 0,48, czyli do \u015brednio jednego gapowicza na dwa skontrolowane pojazdy.<\/p>\n

Oznacza to, \u017ce pasa\u017cerowie coraz cz\u0119\u015bciej zdaj\u0105 sobie spraw\u0119, \u017ce jazda bez biletu przestaje si\u0119 op\u0142aca\u0107. Cz\u0119stsze kontrole oraz wysoka kara za brak biletu pe\u0142ni\u0105 funkcj\u0119 skutecznego narz\u0119dzia prewencyjnego<\/em><\/p><\/blockquote>\n

\u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Wadowski, <\/strong>dyrektor Zarz\u0105du Transportu Metropolitalnego.<\/p>\n

Poprawa efektywno\u015bci widoczna jest r\u00f3wnie\u017c w obszarze windykacyjnym. Wzros\u0142a liczba spraw kierowanych na drog\u0119 post\u0119powania s\u0105dowego \u2013 z ok. 9 tys. w 2024 r. do prawie 14 tys. w 2025 r. To wzrost o oko\u0142o 54 procent.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Znacz\u0105co zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 tak\u017ce liczba wysy\u0142anych wezwa\u0144 do zap\u0142aty \u2013 z blisko 40 tys. do niemal 65 tys., czyli o oko\u0142o 65 procent. Najwi\u0119kszy wzrost odnotowano w przypadku op\u0142at dodatkowych skierowanych do post\u0119powania s\u0105dowego \u2013 z ponad 12 tys. w 2024 r. do prawie 24 tys. w 2025 r. (wzrost o ok. 97 procent).|<\/p>\n

Efekty tak\u017ce w finansach<\/h4>\n

Wszystkie podj\u0119te dzia\u0142ania prze\u0142o\u017cy\u0142y si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na wzrost wp\u0142yw\u00f3w finansowych z tytu\u0142u op\u0142at dodatkowych. W 2024 r. \u0142\u0105czny doch\u00f3d z tego \u017ar\u00f3d\u0142a wyni\u00f3s\u0142 14,5 mln z\u0142, natomiast w 2025 r. oko\u0142o 18,5 mln z\u0142. Oznacza to wzrost o blisko 27 procent.<\/p>\n

\u2013 W 2025 roku wykonali\u015bmy du\u017c\u0105 prac\u0119 w obszarze kontroli i windykacji. Potwierdzaj\u0105 to zar\u00f3wno rekordowe liczby przeprowadzonych kontroli, jak i skuteczno\u015b\u0107 naszych dzia\u0142a\u0144 wobec os\u00f3b je\u017cd\u017c\u0105cych bez biletu. Najwa\u017cniejsze jest jednak to, \u017ce coraz wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w wybiera uczciwe korzystanie z komunikacji miejskiej, bo widzi, \u017ce system dzia\u0142a konsekwentnie i sprawiedliwie<\/em> \u2013 m\u00f3wi Micha\u0142 Wadowski.<\/p>\n

Jazda bez biletu – czy to si\u0119 op\u0142aca?<\/h4>\n

Op\u0142ata dodatkowa za przejazd bez wa\u017cnego biletu lub odpowiedniego dokumentu przewozu uiszczona u kontrolera w miejscu kontroli wynosi 200 z\u0142<\/strong>. Gdy kto\u015b zap\u0142aci j\u0105 post factum, ale w ci\u0105gu 14 dni, jest ju\u017c wy\u017csza – 300 z\u0142<\/strong>. P\u00f3\u017aniej wzrasta niemal dwukrotnie – do 550 z\u0142.<\/strong> To ju\u017c niema\u0142e obci\u0105\u017cenie dla portfela.<\/p>\n

Gapowicze maj\u0105 te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupienia tzw. “biletu pokutnego” – je\u015bli w ci\u0105gu 14 dni wykupi\u0105 bilet p\u00f3\u0142roczny (sie\u0107 180), op\u0142ata dodatkowa zostanie obni\u017cona do 70 z\u0142. (Szczeg\u00f3\u0142y mo\u017cna znale\u017a\u0107 w par. 8 pkt. 5. ust. 5 Taryfy przewozu<\/a>)<\/strong><\/p>\n

Pomijaj\u0105c bilety jednorazowe, kt\u00f3rych cena w ostatnich latach by\u0142a podnoszona (obecnie przejazd do 20 minut kosztuje: 4,6 z\u0142 w przypadku biletu papierowego, a 4,2 z\u0142 w przypadku biletu elektronicznego), s\u0105 jeszcze inne mo\u017cliwo\u015bci, jak podr\u00f3\u017c “Start\/Stop” (max. 6,6 z\u0142\/7 z\u0142 za 120 minutow\u0105 podr\u00f3\u017c), bilety dzienne (13 z\u0142), metrobilety 24h (+ kolej – 24 z\u0142), pakietowe, \u015bredniookresowe, a tak\u017ce d\u0142ugookresowe, z kt\u00f3rych – dla os\u00f3b podr\u00f3\u017cuj\u0105cych cz\u0119sto – najbardziej op\u0142acaln\u0105 opcj\u0105 jest bilet Sie\u0107 180. P\u0142ac\u0105c jednorazowo 600 z\u0142<\/strong> (nieco wi\u0119cej ni\u017c najwy\u017csza op\u0142ata dodatkowa) mo\u017cna na nim podr\u00f3\u017cowa\u0107 wszystkimi \u015brodkami komunikacji Transport GZM na terenie ca\u0142ej sieci w Metropolii (bardziej obrazowo – z Gliwic do Katowic, Sosnowca, a nawet D\u0105browy G\u00f3rniczej) przez p\u00f3\u0142 roku.<\/p>\n

Miesi\u0119cznie to jedyne 100 z\u0142, dziennie nieco ponad 3 z\u0142, umo\u017cliwiaj\u0105ce nieograniczone przejazdy np. autobusem, a w pakiecie jest jeszcze mo\u017cliwo\u015b\u0107 darmowego, godzinnego korzystania z metroroweru ka\u017cdego dnia. W takim uj\u0119ciu trudno wyobrazi\u0107 sobie bardziej op\u0142acalny \u015brodek transportu.<\/p>\n

(\u017cms)\/ZTM<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego na powa\u017cnie zacz\u0105\u0142 walczy\u0107 ze zjawiskiem podr\u00f3\u017cowania komunikacj\u0105 miejsk\u0105 bez biletu. W efekcie rok 2025 okaza\u0142 si\u0119 rekordowym, pod wzgl\u0119dem liczby przeprowadzonych kontroli – tych by\u0142o ponad 324 tysi\u0105ce. Dane z obszaru kontrolersko-windykacyjnego wskazuj\u0105 na coraz wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 przy\u0142apanych gapowicz\u00f3w, przy jednoczesnym spadku ich odsetka w jednym autobusie. Rekordowa skala kontroli ZTM […]<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":116071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[11756,9,1],"tags":[12907,12840],"class_list":["post-116067","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kultura","category-stronaglowna","category-wszystko","tag-kontrola-biletow","tag-ztm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116067"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116067\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.24zabrze.pl\/wiadomosci\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}